Modifikator Plus Auto Style - Tuning

Kategorie

Producenci

Marki samochodów

Nowości

Tylny zderzak VW Golf IV
1000,02zł

Szukaj

Informacje

Wysyłka i zwroty
Korzystanie z serwisu
Kontakt

Dodaj

Nr katalogowy

Mod+

Nazwa

Modifikator Plus

Opis produktu

Preparat, który do 1994 roku był pilnie strzeżoną tajemnicą wojskową Armii Rosyjskiej, teraz dostępny jest także na polskim rynku. To Modifikator Plus – jedyny w swoim rodzaju środek antyfrykcyjny i antykorozyjny. Powstał w wojskowych laboratoriach by naprawdę spełnić swoje zadanie, czyli chronić silnik, przedłużyć jego żywotność i zwiększyć moc W wyniku ciągłych badań naukowych, formuła Modifikatora Plus została dodatkowo udoskonalona i przystosowana do najnowocześniejszych rodzajów silników. Już od wielu lat stosowany w Unii Europejskiej i na świecie, gdzie do dziś sprzedano kilka milionów sztuk.

Modifikator Plus to rewolucyjny środek bazujący na obszernych badaniach naukowych i jest produktem wysokiej technologii wojskowej. Zasada działania Modifikatora Plus polega na modyfikowaniu powierzchni metalu (na poziomie molekularnym) wewnątrz silnika.Wiążąc się podczas pracy silnika do powierzchni metalowych, Modifikator Plus kształtuje twardą warstwę zorientowanych makromolekuł, które charakteryzują się ekstremalnie małym współczynnikiem tarcia i wyjątkową odpornością na zniszczenia . Makromolekuły formują struktury Lengmurowe mające postać spirali z osiami znajdującymi się na powierzchni, co umożliwia utrzymywanie się oleju na metalowej powierzchni. W wyniku tego, nieprawdopodobnie zwiększają się wszystkie możliwości silnika oraz jego wiek roboczy.

Modifikator Plus jest ulepszaczem do metalu , a nie do oleju silnikowego. Nie wchodzi w reakcje z olejem, co znaczy, że olej tylko go transportuje do wszystkich metalowych części wewnątrz silnika.

DWUKROTNIE DŁUŻSZY OKRES ŻYWOTNOŚCI SILNIKA Modifikator Plus posiada wyjątkowo wysoką odporność na niszczenie, znacznie większą aniżeli metalowe części silnika, jak np. tłok i cylinder. To znaczy, że zmniejsza się możliwość powstawania powierzchownych zniszczeń. W ten sposób okres działania silnika wydłuża się przynajmniej dwukrotnie. Silnik, w którym zastosowano Modifikator Plus , przejeżdża do momentu generalnego przeglądu dwukrotnie więcej kilometrów niż nawet dobrze zadbane silniki, w których nie zastosowano podobnego zabiegu.

… więcej kilometrów za mniej pieniędzy

Dzięki zmniejszeniu tarcia między częściami silnika, zużycie paliwa się zmniejsza od 8 do 12%.Tak więc już po kilkukrotnym tankowaniu zwraca się koszt Modifikatora Plus.

Wybór należy do Ciebie!

50 km BEZ KROPLI OLEJU
W odróżnieniu od wszystkich innych podobnych produktów, Modifikator Plus jest jedynym przetestowanym na rynku światowym produktem, który zapewnia zupełną ochronę silnika, do tego stopnia, że w sytuacji, gdy silnik zostanie bez kropli oleju, można bez żadnych uszkodzeń silnika przejechać jeszcze przynajmniej 50 km!

ZWIĘKSZENIE MOCY, I WYRÓWNANIE KOMPRESJI
Logicznym następstwem zmniejszenia tarcia pomiędzy poszczególnymi częściami jest zwiększenie mocy silnika, gdyż w tym przypadku parę znaczących kilowatów nie jest zużywane na pokonanie oporu w samym silniku. Ponadto dochodzi do zwiększenia i wyrównania kompresji we wszystkich cylindrach. W wyniku tego, Twój samochód znowu zyska moc i przyśpieszenie, które posiadał, gdy był nowy.

POWSTRZYMANIE „SUCHEGO STARTU”
W każdym silniku, cały olej przed startem znajduje się w kraterze, toteż tłok i cylinder są całkiem suche. Podczas startowania silnika kilka pierwszych obrotów jest niemal na sucho, co w konsekwencji prowadzi do uszkodzenia silnika. Podczas stosowania Modifikatora Plus to zjawisko nigdy nie zachodzi. Ukształtowana warstwa Modifikatora Plus zawsze zatrzymuje na sobie cienką warstwę oleju i nie pozwala by spłynął do krateru. Tym samym , zawsze gwarantuje smarowanie i nie dochodzi do uszkodzeń. W wyniku tego znacznie ułatwiony jest także start silnika , gdyż tłok i cylinder już przy pierwszych obrotach są naoliwione, a nie suche. Także, jeśli w trakcie pracy silnika spadnie poziom oleju, Modifikator Plus chroni silnik od zatarcia.

JAK UŻYWAĆ?
Bardzo prosto - do silnika należy wlać zawartość buteleczki i włączyć silnik. Po 30 minutach pracy silnik został w zupełności poddany zabiegowi. Efektywne działanie Modifikatora Plus widoczne będzie w trakcie kolejnych 50.000 kilometrów. W tym czasie, należy normalnie dokonywać wymiany oleju , gdyż warstwa Modifikatora Plus jest związana do części silnika. W odróżnieniu od innych powierzchniowo-aktywnych środków, właściwości eksploatacyjne Modifikatora Plus zwiększają się podczas dłuższego użytkowania , przy czym całkowity efekt osiągnięty zostaje już po przejechaniu 1.000 km.
Stosuje się go do wszystkich rodzajów silników (diesel, benzyna), sprzęgieł, dyferencjałów , we wszystkich mechanizmach, w których dochodzi do tarcia. Można dodawać do wszystkich rodzajów olejów. Zawartość buteleczki jest wystarczająca na 5 litrów oleju silnikowego lub 2,5 litra oleju do skrzyni biegów, co znaczy, że przy mniejszych silnikach jedna buteleczka wystarczy do silnika i do sprzęgła.
Modifikator Plus daje doskonałe rezultaty zarówno przy ochronie silników nowych, jak i regeneracji silników starych i zniszczonych. Modifikator Plus posiada patenty i certyfikaty w Europie, Rosji, USA. Otrzymał wiele międzynarodowych Dyplomów Uznania. To produkt jedyny w swoim rodzaju, wielokrotnie testowany w ekstremalnych warunkach na oczach publiczności międzynarodowej: „PRACA SILNIKA BEZ KROPLI OLEJU”.

UŁATWIENIE ROZRUCHU I PRACY SILNIKA
… nawet przy najniższych temperaturach

W wyniku niskich temperatur zewnętrznych dochodzi do gęstnienia oleju, a tym samym do utrudnionego rozruchu silnika. Ale nawet w warunkach ostrej zimy rosyjskiej, gdzie temperatura spada nawet poniżej -40Cº , silniki w których zastosowano Modifikator Plus osiągnęły nieprawdopodobne rezultaty. Ułatwiony rozruch i lepsza praca silnika zarówno w niskich, jak i wysokich temperaturach, przedłużają także żywotność osprzętu , jak rozrusznik czy akumulator.

UWAGA: MODIFIKATOR PLUS NIE ZAWIERA W SWOIM SKŁADZIE TEFLONU, CZĄSTEK METALU, CERAMIKI ANI ŻADNYCH INNYCH SUBSTANCJI, KTÓRE MOGŁYBY DOPROWADZIĆ DO USZKODZENIA SILNIKA W TRAKCIE EKSPLOATACJI.

TUV Niemiecki Certyfikat Jakości i Bezpieczeństwa
Certyfikat Europejski No 0693514 01.08.2001
Patent Rosyjski No 2061020 27.05.1996
Certyfikat i Patent Amerykański No 5.606.098 08.06.1995
Certyfikat Słowacki „Słowacki Rekord” No 194 162 18.07.2005

Wysyłamy firma kurierską UPS
Koszt wysyłki:
wpłata 20zł.
pobranie 25zł.

Kategoria produktu

Ochrona silnika, oleje, dodatki

Producent

Cena za sztukę

178,98zł